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飞机是怎样炼成的——波音787生产探秘  

2010-06-10 10:49:16|  分类: 07—趣文野史 |  标签: |举报 |字号 订阅

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飞机是怎样炼成的——波音787生产探秘 - 地图驿栈 - 地图驿栈

十多年来常在天上飞行,在飞机机舱里渡过了不少时间,乘坐过不同品牌、不同型号的飞机,却从来没有对飞机的开发和生产进行过了解,今天突然心血来潮,正好稍有空闲,于是认真研究了乘坐最多的波音系列,对即将投用的波音787尤其仔细地琢磨了一番。

波音787又称梦想飞机(DREAM-LINER),属于中型、双发、宽体、中远程客机,两百到三百个座位,航程6500至16000公里,单位造价约两亿美元,是美国波音民用飞机集团(BCA)1990年启动波音777计划十四年后推出的首款全新机型,也是世界航空史上第一个超长程中型客机型号。

二十世纪九十年代的世界民用飞机市场上,欧洲空中客车公司(Airbus)强势突起,波音767与空客A330竞争不力而日渐落败,波音公司决定推出新型号“音速巡航者”(Sonic Cruiser),飞行速度接近音速。美国发生九一一事件后,全球航空市场严重受创,“音速巡航者”没有获得乐观订单,波音公司决定放弃该项目,同时提出“7E7”新计划,“E”含义为:Efficiency(效率性)、Economics(经济性)、Environmentally Friendly(环保性)、Extraordinary comfort and convenience(超凡舒适性及便利性)及E-enabled(电子化)。波音公司希望通过波音7E7梦想飞机为航空公司降低运营成本、创造更多利润,同时为乘客提供更舒适的客舱环境、更多的不经停直飞航线。

2003年5月7日,波音公司正式发布7E7飞机设计方案;2004年4月19日,波音7E7主要合作伙伴及团队组建工作宣布完成;2005年1月28日,波音7E7定名波音787梦想飞机,中国正式订购六十架;2006年6月30日,波音787梦想飞机开始组装;2007年7月8日,波音787梦想飞机正式下线;2009年12月15日10时(北京时间16日凌晨2时),波音787梦想飞机试飞成功。

目前,波音787梦想飞机已经收到近千架订单,合同总值1400多亿美元。今年下半年,第一架商业飞行的波音787梦想飞机就将交付使用,到时咱一定亲自出马,好好地体验一番。

波音787梦想飞机的机体组装

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机体组装脚手架开始拆除

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机体组装车间全景鸟瞰

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机头特写

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外部颜色喷涂

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颜色喷涂完毕

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机舱内部组装

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驾驶舱组装

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驾驶舱组装完毕

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飞机开始移出组装车间

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转移场地

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健美侧面

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整机检测完毕

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英姿飒爽的面容!

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完美亮相

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争睹芳容

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万人空巷

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整装待发

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即将翱翔于世界的天空

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附送:半途放弃的“音速巡航者”——身躯如此健美而俊俏,可惜了!

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《地图驿栈》编辑整理

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